Aktualna oferta
Sprawdź pojazdy dostępne od ręki, promocje i wyprzedaże:
5 299,00 zł
Cena regularna:
6 699,00 zł
9 990,00 zł
Cena regularna:
10 990,00 zł
5 499,00 zł
Cena regularna:
5 899,00 zł
22 899,00 zł
Cena regularna:
23 899,00 zł
7 399,00 zł
Cena regularna:
7 999,00 zł
7 899,00 zł
Cena regularna:
8 699,00 zł
9 999,00 zł
Cena regularna:
11 199,00 zł
6 199,00 zł
Cena regularna:
6 499,00 zł
8 199,00 zł
Cena regularna:
8 699,00 zł
9 199,00 zł
Cena regularna:
9 699,00 zł
8 499,00 zł
Cena regularna:
9 699,00 zł
8 690,00 zł
Cena regularna:
10 490,00 zł
Morbidelli MBP T502X
Cena regularna:
towar niedostępny
Opis
Morbidelli T502X łączy włoski design z prawdziwą przygodą: równoległy, dwucylindrowy silnik 486 cm³ rozwija 47 KM i 45 Nm, a 6-biegowa skrzynia oraz sprzęgło z asystą i antyhoppingiem zapewniają płynne, pewne oddawanie mocy. Stworzony z myślą o rajdowej precyzji prowadzenia, oferuje 7-calowy, pionowy wyświetlacz TFT z nawigacją GPS (Morbidelli Connect) i systemem TPMS, a także pełne oświetlenie LED z DRL, podwójnymi projektorami i kierunkowskazami LED dla maksymalnej widoczności. Gotowy do wypraw prosto z fabryki: w standardzie osłona silnika, centralna stopka, handbary i gmole. System ABS Bosch z możliwością wyłączenia, zawieszenie o dużym skoku i bezdętkowe opony Pirelli (19”/17”) zapewniają kontrolę na każdym podłożu. Od miejskich ulic po wymagające szlaki — T502X został zbudowany, by wyjść poza codzienność. Morbidelli T502X. Zaprojektowany, by jechać dalej.
Morbidelli T502X łączy włoski design z prawdziwą przygodą, oferując 47 KM i 45 Nm z równoległego, dwucylindrowego silnika 486 cm³, połączonego z 6-biegową skrzynią i sprzęgłem z asystą oraz antyhoppingiem dla płynnego oddawania mocy.
Silnik dwucylindrowy 486 cm³
DOHC, 8-zaworowa, rzędowa konfiguracja: 47 KM przy 8500 obr./min i 45,0 Nm przy 6750 obr./min. Marelli EFI i chłodzenie cieczą zapewniają płynną, niezawodną pracę na długich trasach. Zbiornik 18 l i zużycie paliwa 4,1 l/100 km przekładają się na zasięg do 440 km — idealnie na wyprawy bez ograniczeń.
Świetne oświetlenie na każdą trasę
Pełny system LED z DRL, podwójnymi projektorami i kierunkowskazami LED zapewnia maksymalną widoczność.
Zawieszenie o dużym skoku
Odwrócony widelec 43 mm ze skokiem 180 mm oraz tylny amortyzator z układem dźwigniowym (linkage) i regulacją wstępnego napięcia sprężyny. Zapewnia pewne prowadzenie na popękanym asfalcie, szutrze i miękkim podłożu.
Gotowy na przygodę
Wysokowytrzymała stalowa rama typu „diamond” została zaprojektowana pod kątem sztywności i precyzyjnego prowadzenia. Już w standardzie motocykl otrzymuje płytę pod silnik, centralną stopkę, handbary oraz gmole. T502X oferuje pewne prowadzenie w mieście, stabilność na długich odcinkach autostrady i pełne wsparcie obciążenia podczas turystyki we dwoje z bagażem — przy masie z płynami zaledwie 210 kg. Wysokość siedziska 830 mm, szeroka kierownica, wyprostowana pozycja i regulowana szyba dopełniają zestawu gotowego na dalekie trasy.
7" wyświetlacz TFT i inteligentna łączność
Kolorowy ekran z projekcją nawigacji ze smartfona. Na pokładzie: Bluetooth, USB-C, podświetlane przełączniki oraz 1 rok bezpłatnego dostępu do Morbidelli Connect. Przycisk SOS, alerty wstrząsu/ruchu, śledzenie w czasie rzeczywistym i zdalne unieruchomienie silnika — wszystko dostępne w aplikacji Morbidelli Connect.
Zaawansowane hamulce i ogumienie
Wentylowane tarcze J.Juan z systemem ABS Bosch. Opony Pirelli Scorpion Trail STR na bezdętkowych kołach szprychowych (19" przód / 17" tył) gwarantują realną przyczepność i bezpieczeństwo. Dwa tryby jazdy: Standard z pełnym ABS oraz Off-Road z dezaktywowanym tylnym ABS. Płynna adaptacja od asfaltu po wymagające szlaki.
Dane techniczne
| Pojemność silnika | 486 cm3 |
| Rodzaj silnika: | 4-suw, dwa cylindry |
| Moc silnika | 46.94 KM przy 8500 obr./min. |
| Maks. moment obrotowy | 45 Nm przy 6750 obr./min. |
| Typ chłodzenia | Ciecz |
| Zasilanie | Wtrysk paliwa |
| Skrzynia biegów | Manualna 6-biegowa |
| Przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Rozruch | Elektryczny |
| Przednie zawieszenie | Widły teleskopowe odwrócone 43 mm, regulowane obciążenie wstępne |
| Tylne zawieszenie | Wielowahaczowe, amortyzator z regulowanym obciążeniem wstępnym |
| Hamulec przód | Podwójne tarcze pływające 300mm, zacisk 2-tłokowy, J.Juan |
| Hamulec tył | Tarcza 240mm, jednotłoczkowy zacisk, J.Juan |
| Opona przód | 110/80-19, Pirelli |
| Opona tył | 150/70-17, Pirelli |
| Masa własna | 210 kg |
| Wysokość siedziska | 830 mm |
| Rozstaw osi | 1458 mm |
| Wymiary (dł./szer./wys.) | 2190/935/1435 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 18 l |
| Rodzaj paliwa | E5, E10 |
| Norma spalin | Euro 5+ |